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En avril, les trois constructeurs de Détroit mordent la poussière au Canada. Ford limite la casse à 1% avec 30 045 livraisons, GM régresse de 5%, 29 537 unités, et FCA plonge de 16%, 23 057 unités. Chez l'ovale bleu, le F-Series réalise sa deuxième meilleure performance pour ce quatrième mois de l'année, c'est même la meilleure pour le Super Duty, mais comme 2017 était le record, nous devons constater une baisse de 1%, soit 14 166 ventes. L'EcoSport continue de monter en puissance mais cela ne correspond qu'à 659 exemplaires écoulés. Le Chevrolet Silverado chasse son frère GMC Sierra de la troisième place du podium canadien avec ses 6 105 unités (+ 15%). Notez que chez GM, seuls ses deux grands pick-ups figurent dans le top 10 des ventes. Malgré sa lourde chute, FCA se targue de deux records pour avril, il s'agit des Jeep Compass (1 205 unités, + 482%) et Chrysler Pacifica (880 unités, + 16%). Via GM, Ford, FCA, GCBC

Quoi de neuf chez les marques américaines dans le monde cette semaine. Le gros de l'actualité est occupé par la mise en place de gammes 2019 ainsi que par une batterie de séries limitées. Voyons tout ceci en détail. - GM : la gamme 2019 du petit pick-up Chevrolet Montana, dispo en LS ou Sport, est dévoilée. Pour se démarquer de ses concurrents, il avance des coûts d'entretien très bas, une direction assistée de série et une capacité de charge de 756 kg (1 667 livres), la meilleure du segment. Sous le capot, nous trouvons un 1,4 litre de 99 chevaux, qui accepte l'éthanol, couplé à une BVM5, suffisant pour finir le 0-100 km/h ou 62 mph en 10,4 secondes. Au Viêt Nam, c'est le Trailblazer qui dévoile ses prix et ses niveaux de finition. Nous trouvons deux disels, un 2,5 litres de 161 chevaux et 380 nm ou 280 lb-pi et un 2,8 litres de 197 chevaux et 500 nm ou 369 lb-pi. Dans les deux cas, le LT est un 4X2, le LTZ un 4X4. Au Moyen-Orient, le GMC Yukon fête ses 25 ans avec une...